Lork Metalik Malzemeler Havacılık ve Uzay Uygulama Kılavuzu
Modern uçaklar, çeşitli gelişmiş malzemelerden oluşan karmaşık sistemlerdir. Güvenlik, performans ve ekonomik verimlilik arasında bir denge sağlamak için benzersiz özelliklerine bağlı olarak farklı türdeki malzemeler en uygun yerlere hassas bir şekilde uygulanır. Lork Group, havacılık gelişiminin taleplerini karşılamak için altı tür malzemeden oluşan bir stok bulundurmaktadır:nikel alaşımları, kobalt alaşımları, titanyum alaşımları, hassas alaşımlar, paslanmaz çelik ve alüminyum alaşımları.Bu metalik malzemeler profesyonel üreticiler, satın alma personeli ve araştırma ve test personeli tarafından seçilebilir.
Havacılık, metalik malzemelere yönelik son derece sıkı performans gerekliliklerine sahip, malzeme biliminin son teknoloji ürünü bir alanıdır. Bu malzemelerin genellikle daha hafif, daha güçlü, ısıya-daha dayanıklı ve korozyona-daha dayanıklı olma gibi kapsamlı performans göstergelerini karşılaması gerekir. Üretim tam olarak uyumludurAMS üretim standartlarıve bazılarıASTM test standartları. Bu katalog, alüminyum, titanyum, nikel-bazlı süper alaşımlar, kobalt alaşımları, çelik ve hassas alaşımların havacılık sektöründeki uygulamalarını sistematik olarak tanıtmak için verileri kullanır.
Yaygın olarak kullanılan sivil uçakları örnek alırsak, uçaklarda kullanılan başlıca metalik malzemeler iki açıdandır:
1. Uçak yapısı(gövde, kanatlar, kuyruk) 2.Aero motorlar(fan ve kompresör, yanma odası ve türbin)
Temel materyaller ve uygulamalar genel olarak üç ana türe ayrılabilir:
- Güç ve Yüksek{0}}Sıcaklık Bileşenleri
Nikel-Tabanlı Yüksek-Sıcaklık Alaşımları – Türbin Kanatları, Diskler
Kobalt-Tabanlı Yüksek-Sıcaklık Alaşımları – Kılavuz Bıçaklar, Aşınma Halkaları
- Fonksiyonel ve Sistem Bileşenleri
Paslanmaz Çelik – Bağlantı Elemanları, Borular, Rulmanlar
Hassas Alaşımlar – Sensörler, Elektronik Sistemler
- Ana Yapısal Malzemeler
Alüminyum Alaşımları – Kaplama, Çerçeve
Titanyum Alaşımları – Temel Yapısal Bileşenler, İniş Takımı
Nikel alaşımlı Havacılık ve Uzay Malzemeleri
Havacılıkta kullanıma yönelik nikel alaşımları, manyetik özelliklerinin yanı sıra aşırı yüksek sıcaklıklara, korozyona ve sürekli aşınmaya dayanma yetenekleri nedeniyle seçilir. Nikel alaşımları yapısal olarak mevcut en dayanıklı malzemelerden bazılarıdır ve aynı zamanda iyi bir elektrik iletkenidir.
Nikel alaşımları öncelikli olarak uçak motorlarında-ve ikincil olarak-uçak gövdelerinin yüksek sıcaklıktaki alanlarında kullanılır.
Havacılık ve uzay teknolojisi ilerledikçe malzeme seçiminin önemi daha da kritik hale geliyor. Nikel alaşımları yenilikçiliğin ön saflarında yer almayı sürdürüyor ve havacılık ve uzay mühendisliğini performans ve güvenlik açısından yeni boyutlara taşıyor. Daha fazla bilgi veya destek için bugün ekibimizle iletişime geçin.
Uygulama Bileşenleri
Motor Bileşenleri
Nikel alaşımları en yaygın şekilde kullanılır ve havacılık endüstrisinde en yüksek gereksinimlere sahiptir. Türbin kanatları için kullanılan diğer malzemeler arasında Rene N4 ve CMSX-4; türbin diskleri yaygın olarak Waspaloy alaşımlarını kullanır; yanma odalarında sıklıkla C263 ve Haynes 230 gibi döküm alaşımları ve Hastelloy X, Inconel 617 ve Inconel 625 gibi dövme alaşımlar kullanılır; ve kılavuz kanat kanatlarında sıklıkla Rene 80 ve IN-738 alaşımları kullanılır.
Uçak gövdesi
Uçak gövdelerinde yaygın olarak kullanılan üç ana nikel alaşımı türü vardır: itme ters çeviriciler, sıcak uçlu boru sistemleri ve yüksek-hızlı uçak kaplaması ve yapısı. İtme ters çeviricileri en yaygın olarak Inconel 625 ve Inconel 718 alaşımlarını kullanır; sıcak uçlu boru sistemleri genellikle Inconel 600 ve Inconel 625 alaşımlarını kullanır; ve yüksek-hızlı uçak kaplaması ve yapısında Inconel 718 alaşımı kullanılır.
Ortak Notlar
Nikel-bazlı alaşımlar, olağanüstü yüksek-sıcaklık mukavemeti, korozyon direnci ve oksidasyon direnci nedeniyle havacılık alanında çok önemli bir rol oynar ve zorlu ortamlarda uçakların emniyetini ve güvenilirliğini sağlar.
İnkonel 718
Bu alaşım mükemmel yüksek-sıcaklık dayanımına ve sürünme direncine sahiptir ve türbin kanatlarında, kompresör disklerinde ve yanma odası bileşenlerinde yaygın olarak kullanılır.
İnkonel 625
Mükemmel oksidasyon ve korozyon direnci nedeniyle uçak motorlarında ve yapısal bileşenlerde yaygın olarak kullanılır.
Haynes 230
Mükemmel oksidasyon direncine ve yüksek-sıcaklık dayanımına sahiptir, bu da onu gaz türbini motorlarının yanma odaları ve-diğer yüksek sıcaklık bileşenleri için uygun kılar.
Hastelloy X
Bu alaşım, yüksek sıcaklıklarda olağanüstü gücü ve oksidasyon direnciyle bilinir ve genellikle yanma odalarında ve diğer- yüksek sıcaklık bileşenlerinde kullanılır.
Kobalt Alaşımlı Havacılık ve Uzay Malzemeleri
Kobalt alaşımlarının büyük bir sınırlaması vardır: katı çözelti mukavemeti, ' fazı ile güçlendirilmiş nikel-bazlı alaşımlardan daha düşüktür. Bu nedenle, kobalt alaşımları aşırı yüksek merkezkaç gerilimine maruz kalan dönen bileşenlerde (türbin kanatları gibi) nadiren kullanılır, ancak daha çok termal gerilime ve aşınmaya maruz kalan sabit bileşenlerde kullanılır.
Uygulama Bileşenleri
Yanma odası
Yanma odasının alev borusu ve başlığı genellikle HA-188 ve L-605 kobalt alaşımını kullanır
Türbin dış halkası
türbin dış halkası/sızdırmazlık halkası X-40, Stellite 6 ve Tribaloy serisi kobalt alaşımlarını kullanır.
Ortak Notlar
Kobalt-bazlı süper alaşımlar, havacılık ve uzay malzemelerinin kendine özgü bir dalıdır. Aşırı gücün peşinde koşmazlar, bunun yerine zorlu ortamlardaki dayanıklılık sorunlarını çözmeye odaklanırlar. En şiddetli termal şoklara ve kimyasal korozyona dayanarak uçak motorlarının kalbinin stabil çalışmasını sağlarlar-.
AMS 5608 ürünleri genellikle 2000 derece F'ye (1093 derece) kadar oksidasyon direncinin yanı sıra 1800 derece F'ye (982 derece) kadar yüksek mukavemet gerektiren şekillendirilmiş ve çekilmiş parçalar için kullanılır.
AMS 5844 MP35N, benzersiz özelliklere - ultra yüksek mukavemet, tokluk, biyouyumluluk ve korozyon direncine sahip, Nikel, Kobalt, Krom ve Molibden içeren çok-fazlı bir alaşımdır.
Lork Group, Lork Group tarafından sağlanan profesyonel bir MP159 kobalt alaşımı MP159'dur ve AMS 5841 Bar'ı (Çözelti Isıl İşlem Görmüş) karşılar.
Çözelti Isıl İşlemi: 1900 derece F - 1925 derece F / 4-8 saat + Suyla Söndürme
Haynes Alloy 25, mükemmel oksidasyon direncine sahip katı bir çözelti-güçlendirilmiş kobalt-krom alaşımıdır. Lork Group tarafından tedarik edilen Haynes Alloy 25, iyi şekillendirme özelliklerine sahiptir ve dövülebilir.
Titanyum Alaşımlı Havacılık ve Uzay Malzemeleri
Titanyum alaşımları havacılık alanında "stratejik metallerdir" ve bunların uygulama düzeyi uçakların ilerlemesinin önemli bir göstergesidir. Uçak motorları için fan/kompresör diskleri ve kanatları, uçak gövdesi yapısal parçaları, iniş takımları ve bağlantı elemanları gibi bileşenlerde yaygın olarak kullanılırlar.
Uygulama Bileşenleri
Motor diski ve bıçakları
Ti-6Al-4V: Havacılık ve uzay endüstrisinin "as alaşımı" olup, tüm titanyum alaşımlarının %50'sinden fazlasını oluşturur. Ti-6242S: Yüksek sıcaklıkta daha da iyi sürünme direnci sunar. Uygulamalar: Motorlardaki yüksek basınçlı kompresör diskleri ve bıçakları.
Ana iniş takımı kirişi
Ti-5553: İyi sertleşebilirliğe ve yüksek mukavemete sahip, yüksek-dayanımlı, yakın tipte bir titanyum alaşımı. Uygulama: Boeing 787 yolcu uçağının ana iniş takımı kirişi.
Ortak Notlar
Özel uygulama senaryonuza bağlı olarak farklı sınıflarda havacılık-sınıf titanyum alaşımlı malzemeler mevcuttur.
AMS 4902 2. Sınıf Titanyum Levha, şekillendirilebilirlik ve ağırlık tasarrufunun kritik önem taşıdığı havacılık ve uzay uygulamaları için tasarlanmış, çok yönlü, korozyona- dayanıklı bir malzemedir.
Lork Group, kritik havacılık, tıp ve endüstriyel uygulamalar için üstün kaliteli malzeme sunan, Titanyum Alaşımlı 8Al-1Mo-1V (AMS 4972/UNS R54810)'nin güvenilir küresel tedarikçisidir.
AMS 4928 çubuk, dövme ve halka formlarında Ti-6Al-4V'yi kapsar. Katı havacılık ve uzay malzemesi spesifikasyonlarına tabidir.
AMS 4918 6Al-6V-2Sn
Titanyum 6Al-6V-2Sn (6-6-2), 6Al-4V'den daha yüksek mukavemete ve kesit sertleşebilirliğine sahip, ısıyla işlenebilen, yüksek mukavemetli bir titanyum alaşımıdır.